轴承合金（轴承合金是制造轴承滚珠的材料）

摘要： 本文目录一览：1、轴承合金应具有哪些性能2、作为滑动轴承的材料应满足哪6个特性...

本文目录一览：

• 1、轴承合金应具有哪些性能
• 2、作为滑动轴承的材料应满足哪6个特性
• 3、轴承最常用的材质有哪些?国内哪些厂家的锻件比较好?
• 4、轴承合金的轴承合金的发展历程
• 5、轴承合金可分为哪两种合金
• 6、轴承合金是什么?

轴承合金应具有哪些性能

轴承合金应具有如下性能：①良好的减摩性能。要求由轴承合金制成的轴瓦与轴之间的摩擦系数要小，并有良好的可润滑性能②有一定的抗压强度和硬度能承受转动着的轴施于的压力；但硬度不宜过高，以免磨损轴颈。

）高的塑性，使轴和轴瓦很好地磨合；3）良好的导热性；4）足够的抗压强度和疲劳强度。

（3）滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。

作为滑动轴承的材料应满足哪6个特性

1、（1）向心滑动轴承（径向滑动轴承）；主要承受径向载荷；（2）推力滑动轴承，主要承受轴向载荷。滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。在低速而有冲击的场合也常***用。

2、足够的强度和硬度；高的耐磨性和小的摩擦系数；足够的塑性和韧性，较高的抗疲劳强度；良好的耐热性级耐蚀性；良好的磨合性。

3、)热膨胀系数小，良好的导热性和润滑性能以及耐腐蚀性； 4)良好的工艺性。

4、(1)滑动轴承（slidingbearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。

轴承最常用的材质有哪些?国内哪些厂家的锻件比较好?

1、轴承的材质按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。普通轴承钢AISI52100(GCr15)、不锈钢AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化锆(ZrO2)四种轴承材料性能对照情况。

2、碳钢材质。不锈钢轴承材质分为（440，304，316）三种以440最常见其次是304最后是316材质。陶瓷轴承（ZRO2氧化锆，氮化硅SI3N4，SIC碳化硅，氧化铝）。

3、铬钢：这是一种常用的轴承滚动体材料，通常具有较高的强度和耐磨性。 不锈钢：不锈钢滚动体具有良好的耐腐蚀性和耐热性能，因此适用于在潮湿、高温或者具有腐蚀性环境中使用的轴承。

轴承合金的轴承合金的发展历程

用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。

巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料，由美国人巴比特发明而得名，因其呈白色，又称白合金，其应用可以追溯到工业革命时代。

减摩。轴承合金用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，汽轮机轴承座戴维合金，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金，最早的轴承合金是1839年美国人发现的。

一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。常见的轴有曲轴、直轴和软轴三种。

追问 哥，我问的是发展历史，铜器时代，铁器时代之类的 追答 自然界中存在天然的铜，而且质地比天然陨铁要软，比天然金、银硬，是四个天然存在的金属中，最适合制作工具的金属，所以红铜(天然铜)最先被人类利用，从而进入了红铜时代。

轴承合金可分为哪两种合金

1、按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，其常用的牌号有11-8-8-8等。

2、(1)轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜，用以提高合金强度和硬度。按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。

3、巴氏合金是广为人知的轴承材料，由美国人巴比特发明而得名。按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金。

4、铜基轴承合金通常有锡青铜与铅青铜。铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性，良好的导热性，摩擦系数低，能在250℃以下正常工作。适合于制造高速、重载下工作的轴承，如高速柴油机、航空发动机轴承等。

轴承合金是什么?

1、轴承合金是制造轴承用的合金的总称。对轴承材料，要求与轴表面的摩擦系数小，轴颈的磨损少，而能承受足够大的比压。常用的有巴氏合金、青铜、铸铁等。

2、用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。

3、轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基体，其内含有锑锡（Sb－Sn）、铜锡（Cu－Sn）的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。轴承合金适用于重载、中高速场合，价格较贵。