泄压阀（泄压阀怎么调节压力）
摘要：
到底什么是泄压阀呢？汽车什么是泄压阀？泄压阀有什么用？泄压阀和泄水阀一样吗？泄水阀跟泄压阀区别？泄压阀的工作原理是什么？到底什么是泄压阀呢？泄压阀又名安全阀，根据系统的工作压力能自... 到底什么是泄压阀呢？
泄压阀又名安全阀，根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。
当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。 泄压阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。
随着大容量的需要，又有一种脉冲式泄压阀，也称为先导式泄压阀，由主泄压阀和***阀组成。
当管道内介质压力超过规定压力值时，***阀先开启，介质沿着导管进入主泄压阀，并将主泄压阀打开，使增高的介质压力降低。
汽车什么是泄压阀？
一提到涡轮增压的改装车，恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀，从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。其实“泄压阀”只是个笼统的名称，正式的名称应该是“旁通阀”，在汽车的涡轮增压系统中，包含了进气和排气两种泄压阀，主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。
前者的作用是在节气门关闭时，把进气管路中多余的空气排出，防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突，从而造成进气叶片的损坏。
泄压阀有什么用？
泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时，利用气压差，打开泄压阀（在涡轮体上），废气从泄压阀排出，不经过涡轮，以此来保护涡轮。
目前应用的有电控式（由电脑控制泄压阀的打开）；纯机械式（利用的是气压差，例如HKS的SQV）。带涡轮增压的车发出的“嗤－嗤”声就是泄压阀在工作，很酷！
泄压阀和泄水阀一样吗？
不一样。因为泄水阀跟泄压阀不是同一个东西。
泄压阀又名安全阀，根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。
泄水阀跟泄压阀区别？
1、所谓的泄水阀是指普通阀门(闸阀/截止阀等),用手动操作,开启后泄水,关闭后保持密闭,用于管道泄水。
2、所谓的 泄压阀是指压力控制阀门,根据所门上的管道压力,自动启闭,管道压力超过设定时,开启泄压,起到稳定管道压力,保护管道设备的作用。
泄压阀的工作原理是什么？
卸压阀原理是，当管路中的压力大于卸压阀的设定压力的时候，油液会有卸压阀处流出，从而控制管路中的压力不会超过某一限定值。针式卸压阀，是通过调整阀门中的弹簧力长短，来调节压紧力，当管路中压力高于设定值时，弹簧被反向压迫，从而密封顶针打开，油液泄漏流出，起到保护设备，调节系统压力的作用。
泄压阀的原理是：
泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。 它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分，隔膜下腔为水流通道，上腔为控制室，由它来控制主阀阀瓣的启闭。
导阀本身就是一个泄压阀，它也有控制室和水流通道，阀瓣启闭由控制室控制，针形阀即节流阀，它控制着连接管中水的流量。
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扩展资料：
泄压阀作用介绍：
1、排气泄压阀
