2022年下一轮油价调整预测（下一轮油价调整时间表）
摘要：
柴油今天什么时候调价？2022货运行业行情如何？油价调整，车主“熬出头”了？2022年“第一跌”或来，能跌多少？油价什么时候才能回落到6+？柴油今天什么时候调价？时间为2022年1... 柴油今天什么时候调价？
时间为2022年12月5日0时。
根据最新的原油变化率数据，第 23 轮的国内油价统计周期的第 7 个工作日，预测汽柴油下跌幅度为 440 元 / 吨，折算后下调幅度高达 0.38 元 / 升！累计下调幅度为 9.56%。距离调价日期还有 3 个工作日，下调已无悬念。
2022货运行业行情如何？
2022年货运行业行情如何？
我觉得惨目忍睹，一年不如一年，太难了，车价越来越贵，油价一路上涨，司机工资一直上涨，修理费用特别贵，唯独运费不涨反而跌，因为最近几年货运车辆太多太多了，大家都想挣钱，为了养家糊口，只要有钱赚就拉，所以出现运费越来越低，太难太难了，需要重新调整！价格太低！
油价调整，车主“熬出头”了？2022年“第一跌”或来，能跌多少？
国家应在保证国民切身利益为前提下***取国家补贴方式。让国民最大化的感受到社会主义国家给国人所带来的温暖。现在中国的情况是涨价价位高于油品降价的比例。国家发改委及相关部门应认真研讨，做到对国民最大化的优惠补贴待遇，才是国民真正感受到与世界接轨的真正***。
油价什么时候才能回落到6+？
油价什么时候才能回到“6元时代”？
答案：预测3年左右！
1、目前我国的油价如何？
目前我国的汽油价格居高不下，已经持续在8~9元的行情。引起油价大涨的主要原因，那就是国际局势动荡不安，尤其是俄罗斯和乌克兰的冲突，助推了油价的大幅度的上涨。
我国的油价调整是每10个工作日为一个基础进行调整，也就是在这10个工作日中，根据国际油价的涨跌幅度进行调整，一般10个工作日每吨原油不能有50元的幅度浮动，否则将会对油价进行调整。
今年我国已经连续5次油价上调，上调的幅度非常大，平均每吨汽油至少上调了1000元。现在我国92号汽油全面突破8元，95号汽油进入9元时代。
根据目前的国际油价行情，25日原油收盘价为113.96美元每桶，上涨幅度为1.76美元，折合每吨上涨了70元。现在是上次油价调整后的工作日第6天，下次调整的时间为3月31日。如果按照目前的原油价格行情，到3月31日汽油、柴油价还会上调，不过上调的幅度不会太大。
2、全球原油供应量如何？
由于目前国际关系非常复杂，西方国家开始对俄罗斯实行单边经济制裁，支持俄罗斯的石油出口受到了限制。
目前国际原油每天需求量高达9,600万吨，缺口量在500万吨，而且还在不断地增加。主要是俄罗斯的石油闲置的出口，才造成了全球原油紧张的问题。
俄罗斯是世界产油和出口大国，每天的产出量在1,000多万桶。如果俄罗斯的石油不能够正常出口给西方国家，这会使得很多国家的经济受到极大的限制，毕竟石油也是一种战略性的***。
目前俄罗斯出口的总量在每天450万吨左右，比之前减少了600万桶。所以全球出现原油紧张，油价上涨，也在情理之中，这就是战争带来的隐患。
我国每天消耗原油也在1,300万桶，仅次于美国2,600万桶的消耗量。由于我国的储备不是很充分，所以很大一部分需要靠进口。这也就是为什么国际油价上涨，对于我国的油价影响大的根本的原因。
3、为什么预测三年左右原油可能会下降到6元时代呢？
一是西方国家为了制裁俄罗斯的经济发展，防止成为世界军事强国，拖垮俄罗斯的经济西方。对于俄罗斯和乌克兰冲突实行了长期持久战，俄制俄罗斯的经济发展。这就是资本主义的劣根性。
二是去年国际石油输出组织限制各国增加石油的产出量，就是为了节约地下石油能源，另一方面减少石油造成的大气污染。可每天全球原油需求量在不断地增加，为了应对这次油价大幅度的上涨，预计下周国际石油输出组织将允许每天增加40万桶的产量，增加的这些原油产量，也只是杯水车薪。
三是我国的原油大部分需要靠进口，而且我国的原油生产、销售和定价受到国际油价影响非常大。另一方面我国的原油加工和汽油属于垄断性比较高的行业，这也造成了我国油价下跌难的问题。
四是由于******疫情较严重，各国的经济处于衰退当中。对于******疫情相信三年左右的时间基本上可以消除，毕竟现在已经找到了美国是制造***的源头。全球经济复苏使用的原油数量进一步增加，所以三年的时间油价不可能跌至6元时代。
总之，如果原油价格不跌破90元每桶油价不会跌至6元时代，很长一段时间内，大家需要接受8~9元的价格行情。只有允许俄罗斯向世界大量出口原油，这样才能弥补世界原油的缺口量，才能够使得油价大幅度的下跌。所以这要看这次俄罗斯和乌克兰冲突结束的时间，以及经济恢复的程度。
别做梦了。
我记得92号汽油从2004年左右是3元左右，2009年到6元，现在2022年“快9元时代”了。就这二十年前进十步后退一步的稳定向涨前进，怎么可能再退回来。
就列举几项“商品”的定价理论，大家就应该明白我们汽油的定价理论是什么。
第一个定价理论——马克思***价值论。马克思认为商品的价值取决它的内在劳动时间，商品的劳动时间多，价值就越高，反之，没劳动的自然矿产则是；生产成本+平均成本+地租。
第二个定价理论——供需关系，指商品的市场需求量和市场供给量相等时，市场达到均衡。
第三个理论——机会成本。比如原油可以做成产品a，也可以做成产品b，只要a产品比b产品更能赚钱，原油就会大量制成a，产品b的供应后，价值自然也会升高。
一桶原油大约能练成图片中所示的东西。
按照市场理论去解释汽油价格，无非是以上三种。
但是，我们是石油只能用垄断理论去解释，石油这种相当于工业血液的东西，是能影响一个国家的整体实力与百姓生活成本的。
我国又是一个贫油国，价格定低了，大量亏本，承受不起；定高了，百姓生活成本太高，也不好。再加上，经济发展下，需要大量的石油进口，石油消费越来越依靠海外，相要改变这种状况。
必须，将能源消耗从石油转到其它***，为了促进这种能源消耗转移（比如新能源车等等），汽油的价值自然会是一个长期向上涨的趋势。
当然，回落也是可以的，几分几分降一点，但绝不可能降“一元”。
今年应该就能看到，目前油价上涨的主要因素就是俄乌战争，俄罗斯在战争中减少了对欧洲国家的产能，而包括沙特在内的欧佩克主要产油国又没有增加产能的意愿，所以就导致了国际原油价格一路上涨。但是油价不可能一直维持在高水位运行，先不谈俄乌战争何时结束，就是其它包括电力或者天然气等一些新能源产品也会抓住这个机会加大研发和投放力度，以减少人们对石油的依赖。包括产油国在内的国家也不希望原油价格过高，物极必反的道理他们还是懂的，所以油价高位年内肯定下来，具体下降多少？让我们试目以待，当然啦韩信点兵多多益善的啦！
