双螺杆式空气压缩机（双螺杆式空气压缩机价格）
摘要：
空气压缩机的原理是什么？为什么双螺杆压缩机转不动？空压机双螺杆跟单螺杆有什么差别吗？空气压缩机的原理是什么？工作原理空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的... 空气压缩机的原理是什么？
工作原理
空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
吸气过程。
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为进气过程。
封闭及输送过程。
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即［封闭过程］。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即［输送过程］。
压缩及喷油过程。
为什么双螺杆压缩机转不动？
要看你使用的是单螺杆还是双螺杆，还要看在螺杆压缩机的使用情况；
1.如果是单螺杆压缩机而且是使用时间不久，出现启动不起来、盘不动的原因：是压缩机转子或者星轮片移位导致转子与星轮片摩擦较大，盘车盘不动，整机启动时过载报警启动不起来。如果使用时间较长有可能是转子与壳体缺油抱死造成的。
2.如果是双螺杆就如同上面***quan说的原因相近，但是，只要进气阀空滤没拆掉，进异物卡死的的可能性不大。双螺杆还有一个主要原因就是轴承坏了卡死造成的，因为双螺杆的轴承属于易损件。
根据我在移山压缩机公司多年的工作经验 1.转子进异物了，转子之间的空隙被卡死了，以至无法转动 2.螺杆移位，主要是转子没有定期进行大修保养，螺杆的对中慢慢偏移导致不平衡卡死 3.转子的油质下降，发生油焦化等现象，导致螺杆之间存在大量的焦化物，油越来越黏稠导致卡死
螺杆空压机无法启动的原因分析：
1)保险丝烧毁；2)保护继电器动作；3)起动继电器故障；4)起动按钮接触不良；5)电压太低；6)电动机故障，比如电动机烧毁或者短路了；7)机体故障；8)缺相保护继电器动作；9)空压机轻重故障报警后，未复位。
螺杆空压机无法启动的消除方法。1)更换新的熔断器；2)检查校对继电器；3)检查电源正常后检查修复起动按钮；4)检查回复电源；5)检修并消除电机故障；6)检查机体故障原因并消除；7)检查电源及电机
空压机双螺杆跟单螺杆有什么差别吗？
双螺杆和单螺杆空压机在结构、性能和使用上有显著差别。双螺杆空压机由两个相互啮合的螺杆组成，结构紧凑、效率高，且转子的齿面实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,大修的极限间隙约为转子直径的1.6％,转子齿面实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,耐大修极限间隙约为转子直径的1.6％，大修的极限间隙约为转子直径的4％。而单螺杆空压机的转子齿面实际上留有间隙，因此耐液体冲击能力相对较弱。总体来说，双螺杆空压机在性能和使用寿命上更具优势。
