油泵（油泵厂家）
摘要：
汽油泵不供电的解决办法？油泵卡住怎么解决？水泵能代替油泵吗？汽车油泵打不着火原因和解决方法？油泵不泵油是怎么回事？汽油泵不供电的解决办法？1.汽油滤清器很久没有更换了。解决方法:定... 汽油泵不供电的解决办法？
1.汽油滤清器很久没有更换了。解决方法:定期更换汽油滤清器。
2.汽油滤清器的供油系统堵塞。解决方法:清洁汽油滤清器。
3.油箱里的油不够了。解决方法:及时加满油箱。
4.油品质量差。解决方法:更换质量好的机油。
油泵卡住怎么解决？
添加或更换机油；清洗或更换机油滤网；更换吸油管和垫片；更换限压阀弹簧；更换喷油嘴阀芯。
机油泵损坏的症状是：加速无力，急加油时有唑车现象；启动时不好启动，需长时间打钥匙；在行驶时有嗡嗡的声音；发动机故障灯亮；发动机有抖动现象。
水泵能代替油泵吗？
油泵不能当水泵用。
首先,因为所抽的介质不同,在制作过程中会有所侧重,水泵主要是要耐腐蚀性好一点,油泵主要是耐高压,耐磨。
其次,在于使用环境的要求不同,比如抽饮用水,用水泵就好,卫生干净,不会污染水源。油泵就不行。如果用油泵抽水的话,因为油泵没有润滑,所以高速运转会使泵烧坏,所以使用的时候要注意。
由于油和水的粘度、沸点不一样,因此水泵和油泵肯定不一样的设计。水泵必须考虑最小入口压力及汽蚀余量,而油泵对这个要求不是太严,但是也必须有足够的入口压力。油的粘度高且容易渗漏,因此密封环间隙会较大一些。
汽车油泵打不着火原因和解决方法？
汽车打不着火通常是电路故障较多，首先要排除有无燃油，燃油滤清器也要检查，然后检查点火线圈和火花塞。
而火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。建议及时检查并更换。
油泵不泵油是怎么回事？
油泵不泵油的原因：
1、柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压***程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
2、出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
3、出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2)中所述相同。
4、低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。
5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。
6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。
7、柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。
8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。
9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。
10、柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足。
