轴重仪（）
摘要：
40吨的动态轴重仪，多用来高速，超速超限站承重，但是称重结果误差在5%？汽车下线后还有啥过程？郑州大成称重设备有限公司怎么样？广汽菲亚特使用了什么规格的轿车轮荷检测仪？40吨的动态... 40吨的动态轴重仪，多用来高速，超速超限站承重，但是称重结果误差在5%？
不能用于企业及海关的结算称重计量，可以作为高速超限检测的收费及罚款依据。
高速称重检测设备受过秤方式、通过时速度、通过时加速度大小、是否直线通行等多方面影响，即使同一辆车每次通过的数据也不是一样的，所以无法用于企业及海关结算。
可以作为高速超限检测的罚款依据的原因是，当称重后超限时，可以对称重结果提出异议，进行2次称重，超限50%和超载55吨的处理方式不同，超限50%又路政负责，超载55吨又收费站所属管理处负责。
但无论怎么样，2次称重以后的数据将作为最终处罚依据。
一般正常过秤的情况下，超了就是超了，因为高速的秤计量较实际的重量要小一些，例如6轴货车，称重54吨的，实际载重都有58吨左右，这也是为了避免过多争议而设置的。
汽车下线后还有啥过程？
汽车下线后要进行整车检测线检测，整车检测线检测内容：
1、前轮或四轮定位参数测量，
2、速度表校验，要检查指示车速与实际车速的误差是否在规定范围内。
3、轴重测量
通过轴重仪分别测量出汽车前、后轴荷及整车质量。
4、制动性能检测，
前轮制动力的和与前轴负荷的百分比。
左右车轮制动力之差与该轴两轮制动力中大者之百分比。
5、侧滑量检测
汽车直行1千米时，前轮（转向轮）的横向位移量称为侧滑量，单位为m/km（或mm/m）。
6、汽车排气检测
主要测量汽车排出的废气中CO、NOx、HC三种污染物含量是否符合国家规定的污染物排放标准。
7、汽车前大灯灯光调节。
8、汽车密封性检测。
经过以上的重重检测之后才运到4S店，这样也不能100%确保车子都没问题。
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郑州大成称重设备有限公司怎么样？
郑州大成称重设备有限公司被评为中国衡器协会骨干企业,同时也是国家首批认定的高科技软件企业。郑州大成称重设备有限公司占地二十多亩，现有固定资产2200多万元，职工中、大专以上学历占总人数80%。其主要产品有SCS系列全电子汽车衡、OCS系列电子吊秤、行车电子秤、装载机秤、轴重仪、电子悬轨秤、电子平台秤等。
郑州大成称重设备有限公司致力于各种衡器产品的开发与研制工作，不断锐意进取、开拓创新，取得了丰硕的成果，尤其是无限数传电子吊秤、装载机电子秤、电子汽车衡等方面的技术取得了多项国家专利，并通过国家A级计量认证及国际质量体系IS09001：2000认证。郑州大成称重设备有限公司凭其卓越的品质和良好的服务口碑，销售网络覆盖了全国大部分城市，并且远销东南亚及欧美地区。
广汽菲亚特使用了什么规格的轿车轮荷检测仪？
是润鑫STW-18型号的 国内自主品牌便携式汽车轴重仪近几年不论从产品还是设计都有着很大进步。同时相比进口汽车轴重仪偏高的售价，国产STW-18型的在价格上有着很大的优势。 STW-18型便携式汽车轴重仪可谓是浙江润鑫经典型号，由于借鉴了国外成熟的设计除了精度高以外，静态综合精度和灵敏度和稳定性上已经超越了国外品牌。在此款仪器的整体的设计中，强调重复性稳定占了主导地位，优质进口德国SICK传感器也极力体现着精确的元素，坚固的称板体现了产品十分稳定，表现出不同客户需求所必需稳重感。 润鑫STW-18全系列***用德国进口CORUS航空铝材，检测时能提供相当不错的稳定性，压力信号响应因此非常灵敏。 点评：进口和国产的品牌相比，润鑫STW-18便携式汽车轴重仪虽然在价格占较大优势，但是它性能上毫不逊色进口品牌，在这个价位层面上综合性价比突出。 值得一提的是，因为性能卓越交警和路政执法部门也非常钟爱这种型号的便携式动态汽车轴重检测仪，浙江省和江苏省治超工作开展***用的基本是这个型号的动态轴重仪。
