气缸套（气缸套有哪两种）
摘要：
活塞套是气缸套么？奇瑞旗云汽车气缸套是哪种？压缩机气缸夹套清理过程？怎样测量气缸套的磨损情况？怎样测量气缸套的？活塞套是气缸套么？气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由... 活塞套是气缸套么？
气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套的功用有：
1、与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。
2、筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。
3、将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。
4、二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。
奇瑞旗云汽车气缸套是哪种？
是干式
干式缸套的特点是气缸套外表面不与冷却液接触。为了获得与缸体间足够的实际接触面积，保证散热效果和缸套的定位，干式缸套外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面都有较高的加工精度，而且一般都***用过盈配合。另外，干式缸套壁薄，有的只有lmm厚。干式缸套外圆下端制有不大的锥角，以便压人气缸体。其顶部（或缸体承孔的底部）有带凸缘和不带凸缘两种。带凸缘的过盈配合量较小，因为凸缘可帮助其定位。干式缸套的优点是不易漏水、缸体结构刚度大、不存在穴蚀、缸心距小、机体质量小；缺点是修理更换不便、散热效果差等。在缸径小于120mm的发动机中，由于其热负荷较小而得到广泛应用。值得一提的是，目前国外车用柴油机的干式缸套发展很快，因为它的上述优点比较突出。
压缩机气缸夹套清理过程？
首先拆除连杆螺栓上螺母的开口销，拧下螺母，取出下瓦。
然后将曲轴转动到上止点位置，用吊栓将活塞拉出。
吊拉活塞时动作要缓慢，防止连杆大头碰伤汽缸内壁，取出活塞连杆部件后，再将下瓦合上，注意不要将下瓦的号码弄错。
活塞拉出后，用吊栓拧进汽缸套顶部吸气阀座上的螺孔内，将汽缸套取出。
对于平剖式的连杆大头轴瓦，其连杆大头被汽缸套卡住而不出来，可将活塞与汽缸套二者一起取出
怎样测量气缸套的磨损情况？怎样测量气缸套的？
气缸体的清洗。用刮油刀从气缸体上下表面上刮除密封垫残留物,并观察气缸体是否有纹印、裂纹、伤痕等现象。
2. 对气缸进行常规检查、目测垂直方向上是否有刮伤痕迹,若发现有明显的伤痕,则应更换气缸套。轿车发动机气缸套属一次性零件,不可修复再用。
3. 检测磨损量。方法是用内径干分尺分别测量气缸的上、中、下三个部位,每-个部位需测量纵横(指发动机机体的纵横向)两个相互垂直的方向,若任一气缸的磨损量超过0.20mm,则应更换四个气缸套。
我是读汽车维修专业的，如果有更多的了解，看一下关于发动机维修的书吧
