电磁阀两位三通说明图（电磁阀两位三通说明图解）
摘要：
二位三通电磁阀使用说明(包括连接方式)？两位三通电磁阀与双作用气缸接法？什么叫二位三通电磁阀等等，最好有图有讲解的，越详细和越基础点好，达到能看的懂液压图纸上的符号？三通电磁阀常开... 二位三通电磁阀使用说明(包括连接方式)？
两个两位三通的电磁阀一起使用，通常这个阀都是进SED或SIS系统的，通常的做法是串联或者是并联，具体用那种方式，是要根据现场的使用要求进行选择的，一般而言设计院在设计的时候，都会对SED或者SIS系统进行详细的计算的，从而决定是用那种方式，常见的是二选一的方式，另外带电工作，还会涉及到阀门是故障开还是故障关的，类似于这样的阀门在连接的时候，是要谨慎的，决不可大意。
两位三通电磁阀与双作用气缸接法？
两个气缸由于摩擦力的问题，不可能做到完全的同步的；大概的同步可以考虑像正常1只电磁阀控制1个气缸的时候，在原来进气及出气的位置都各增加一个，通接后并引气管到另一个气缸。控制任何一个复气缸的伸缩都只需制要一个电磁阀。最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电，气缸就伸或缩。
至于用继电器、还是开关、还是按钮，来通断电，也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧，气缸的有杆腔和无杆腔各有1个接气口，用一个二位五通单电控电磁阀控制，阀上有1个来自压缩空气的进气口p，2个分别通向气缸的a、b口。a和b始终是一个进气一个出气通给气缸，气缸也就只有伸出和缩回两种状态。给电磁阀通电只是切换一下a、b口的原始通气状态，即a和b反向进出气，因此气缸也跟着反向运动了。
这时给电磁阀断电，阀就会使a、b口自动回复到原位（阀里的复位弹簧作用），即a、b口进出气又换向了，气缸也就跟着回复。就这么简单。要是单作用气缸，气缸只有一个接气口，（气缸里有复位弹簧使气缸复位），就只需要二位三通电磁阀。即电磁阀只有1个出气的a口接到气缸，a口同时担任进出气，给电磁阀通电就是进气（气缸伸出），断电就是排气（气缸缩回）。就怎么简单。当然，一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀，一个电磁阀的出气口，分路给多个气缸作同时伸缩，也只需要一个电磁阀控制。
什么叫二位三通电磁阀等等，最好有图有讲解的，越详细和越基础点好，达到能看的懂液压图纸上的符号？
二位就是它可以在两种位置工作，对应图形符号上就是有两个小方框；三通就是每种工作位置时，与外部有三个连接口，可以接三根管，在图形符号上，就是每个方框里有三个交点，或者可以看字母的数目，通常几个字母就是几通的；电磁指的就是换位是的操控方式是利用电磁力实现的，电磁铁得电时，在右位工作，电磁铁断电时，弹簧复位，在左位工作。 两个工作位时油液的流动方向是不同的，从而可以实现液压缸的换向。
三通电磁阀常开和常闭的区别？
区别在于它们在没有外部控制信号时的状态不同。
1. 常开型三通电磁阀：当没有外部控制信号时，常开型三通电磁阀处于打开状态，也就是说流体可以从一个入口进入，在两个出口中任意选择一个出口排放。只有当控制信号到达时，才会关闭其中一个输出口。
2. 常闭型三通电磁阀：相反地，当没有外部控制信号时，常闭型三通电磁阀处于关闭状态，也就是说流体不能通过该设备。只有当控制信号到达时，才会打开其中一个输出口。
因此，在使用这些设备之前需要根据实际需求来选择合适的类型。例如，在液压系统中，如果希望某个管道断流或者有需要紧急停止的情况发生，则应该选择常闭型；而如果希望充分利用系统***并且具有更高的安全性能，则应该选择常开型。
